Bibliographie ferroviaire

Dominique ANDOLFATTO

En collaboration avec Marnix DRESSEN et Jean FINEZ, « Les salaires à la SNCF. Inflexion néolibérale et résilience du statut », Les notes de l’Institut européen du salariat,    n° 27, mai 2012  : http://www.ies-salariat.org/spip.php?article135

En collaboration avec Marnix DRESSEN, « Nouvelles règles de représentativité syndicale et de négociation collective à la SNCF : une réforme sous tension », Travail et emploi,        n° 131, 2012, p. 75-88.

Isabelle BESSE

« La libéralisation du rail en France, vers une hétérogénéisation ou une homogénéisation du travail ? Comparaison de deux conflits : chez un prestataire de la SNCF et un opérateur ferroviaire privé », communication pour le colloque de Rabat du réseau Ferinterfrance, décembre 2014, 15 pages.

« La « modernisation » : victoire ou défaite ? Le cas d’une grève de la subjectivité par un prestataire de service atypique», communication aux journées Internationales de la Sociologie du Travail des 17-19 juin 2014,15 pages.

Hervé CHAMPIN

« Des réseaux ferrés nationaux à l’émergence d’un secteur ferroviaire européen ? L’européanisation comme travail d’élaboration de normes socio-techniques sectorielles », dans Virginie ALBE, Jacques COMMAILLE et Florent LE BOT (dir.), L’échelle des régulations. XVIIIe-XXIe siècle, Presse Universitaire de Rennes, 2015.

« Des règles européennes pour étayer les régulations nationales : retour sur la négociation d’un accord européen dans le secteur des chemins de fer », L’homme et la société,          n°182, octobre-décembre 2011, p.163-195.

Marnix DRESSEN

En collaboration avec Dominique ANDOLFATTO, « Transformation de la représentativité syndicale en France : enjeux et application à la SNCF », Travail et Emploi, n°131, juillet-septembre 2012, p. 75-88.

En collaboration avec Dominique ANDOLFATTO et Jean FINEZ, « Les salaires à la SNCF, inflexion néolibérale et résilience du statut », Notes de l’Institut Européen du Salariat n° 27, mai 2012 : http://www.ies-salariat.org/spip.php?article135

« Ouverture du marché du fret ferroviaire. Du statut du cheminot à son refoulement ?»,  Relations sociales dans les services d’intérêt général, Une comparaison France Allemagne, Université de Cergy-Pontoise, Cahiers du Centre d’Information et de recherche sur l’Allemagne Contemporaine, 2011, p. 171-194.

Laurent DUTAILLIS

« Organisations et restructurations du ferroviaire italien en situation concurrentielle », Colloque international Le secteur des transports ferroviaires dans la mondialisation, Université de Versailles-Saint-Quentin-en-Yvelines, 12 et 13 décembre 2013, 7 pages.

Marion DUVAL

Les carrières professionnelles des ouvriers du nettoyage, enquête sur un chantier ferroviaire d’Ile-de-France, Mémoire de Master en sciences sociales (mention sociologie), sous la direction de Dominique Vidal, Paris, Université Denis Diderot – Paris 7, 2014, 109 p.

Jean FINEZ

« La lutte contre l’ »esprit cheminot ». Renouvellement de la main d’œuvre et apprentissage du marché à la SNCF depuis les années 1980 », Yaël Brinbaum, S. Issehnane et F. Sarfati (dir.), Jeunes et emploi, Paris, Éd. Liaisons sociales, 2015.

« La construction des prix à la SNCF, une socio-histoire de la tarification. De la péréquation au yield management (1938-2012) », Revue française de sociologie, 55, 1, 2014, p. 5-39.

« The Transformations of a Political Market : the Case of the French Railways », Economic sociology – The European Electronic Newsletter, 15, 3, 2014, p. 59-60.

« Les économistes font-ils l’économie ferroviaire ? Maurice Allais, la « théorie du rendement social » et les premières restructurations de la SNCF », Revue française de socio-économie, 11, 2013, p. 15-34.

En collaboration avec Dominique ANDOLFATTO  et Marnix DRESSEN, « Les salaires à la SNCF, inflexion néolibérale et résilience du statut », Notes de l’Institut européen du salariat, n° 27, mai 2012  : http://www.ies-salariat.org/spip.php?article135

Julien KUBIAK

« La prévention des risques professionnels à la SNCF : une activité à trois dimensions », in François Aballéa et Arnaud Mias (dir.), Organisation, gestion productive et santé au travail, Toulouse, Octarès, 2014.

« Le désir de professionnalisation des préventeurs de la SNCF », in Didier Demazière, Pascal Roquet et Richard Wittorski (dir.), La professionnalisation mise en objet, Paris, L’Harmattan, 2012.

Alexandre LARGIER

« Transports, mobilités, liens », dans Patrizia Laudati, Dominique Laousse, Khaldoun Zeik (dir), Mobilité et parcours hybrides, Paris, Europia, 2014.

AUBERT, Jean-Pierre, LARGIER, Alexandre (dir.), La SNCF en réflexion. Ouverture à la recherche et débats, Paris, L’Harmattan, 2013.

En collaboration avec Nicolas LOT, « Secourir un train en panne : limites et difficultés à l’écriture des règles de sécurité ». Activités, 9(1), 2012.

Sonia LEMETTRE

« Le fonds de l’air est fret : le transport de marchandises en vue du changement climatique », Documents/Dokumente, Revue du dialogue franco-allemand, mars 2010, p. 41-44.

Christian MAHIEUX

En collaboration avec Marnix DRESSEN, « Une semaine de grève chez European Cargo Rail. Quand les cheminots sans « statut » se rebellent ». 14èmes Journées Internationales de Sociologie du Travail, Université Lille 1, 17-19 juin 2014.

« Des réseaux syndicaux internationaux », Colloque international Le secteur des transports ferroviaires dans la mondialisation, Université de Versailles – Saint-Quentin-en-Yvelines, 12 et 13 décembre 2013.

En collaboration avec Marnix DRESSEN, « Siéger au Conseil d’Administration de la SNCF ? Pourquoi et comment ? », Journées d’étude, L’information économique et sociale des salariés et de leurs représentants Histoire d’un enjeu de société, Université de Lille, 3 octobre 2013.

En collaboration avec Dominique ANDOLFATTO, Marnix DRESSEN, « Avril 2010 dans le ferroviaire en France : un conflit protéiforme et complexe sur fond d’européanisation ? », 4ème congrès du réseau francophone des associations de science politique, ULB, Bruxelles, 20-22 avril 2011.

Julie MAURICE

« L’apport d’une étude historique sur le statut du personnel cheminot pour la S.N.C.F. », Colloque international « Travail, emplois et identités des cheminots à l’épreuve des politiques de restructuration », Rabat, 17-18 décembre 2014.

Camille MORVANT

« Challenges raised by freight for the operations planning of a shared-use rail network. A French perspective », Transportation Research A: Policy and Practice, Elsevier, 2015.

« Enjeux et difficultés d’un travail de comparaison internationale: l’exemple de RFF et de DB Netz », 19ème Journée doctorale en transports Éric Tabourin – AFITL, Marne-la-Vallée, 2014.

« Is freight really flexible in the timetabling process for a mixed-use rail network? Some considerations based on French experience », Transport Research Arena, Paris, 2014.

« La prise en compte du fret sur le réseau ferré français : quels défis pour le gestionnaire d’infrastructure ? », Colloque International FERINTER Le secteur des transports ferroviaires dans la mondialisation, Saint Quentin-en-Yvelines, 2013.

Patricia PERENNES

« Use of Combinatorial Auctions in the Railway Industry: Can The « Invisible Hand » Draw The Railway Timetable? » Transportation Research Part A: Policy and Pratice, 2014, p. 175-187.

« Les économistes et le secteur ferroviaire : deux siècles d’influence réciproque » L’économie politique, 62, 2014, p. 101-112.

« Need for Coherence between Institutions and Technologies: the Example of Uncertain Train Paths in France », Competition and Regulation in Network Industries, 2-2013, p. 130-151.

« Pourquoi les tarifs des billets SNCF sont-ils régulés? », Concurrences, 3-2012.

Marie PONNET

Les relations de sous-traitance et leurs effets sur la sûreté et la sécurité dans deux entreprises : SNCF et GrDF , Doctorat de sociologie sous la direction de Charles Suaud et Benoît Journé, Université de Nantes, 2011.

« L’organisation du travail fractionnée et ses conséquences sur les collectifs de travail : le cas de la sous-traitance intégrée de spécialité à la SNCF », Les entretiens du risque : gouvernance et maîtrise des risques des systèmes fractionnés, les 26 et 27 Novembre 2013, Paris.

« Maintenance et renouvellement des voies : deux rapports différenciés des collectifs de travail aux règles de sécurité », Séminaire “Transports et mondes professionnels”, Paris, 2013.

Laurent QUESSETTE

Au croisement de l’État, du service public et du marché, recherches sur les chemins de fer en droit administratif français, préface de Jean-Arnaud Mazères, 2 tomes, Aix-en-Provence, Presses Universitaires d’Aix-Marseille, coll. Recherches administratives, 2013.

« La jeunesse du mo(n)de ferroviaire belge et français, Aperçu d’un aiguillage en cours », Revue du droit des industries de réseaux, n° 3, Les réformes ferroviaires, 2014, p. 284-292.

« Le service public ferroviaire, passager clandestin du chemin de fer », colloque international Le secteur des transports ferroviaires dans la mondialisation, Entre spécificités nationales et dynamiques transnationales, FERINTER/International Railway Studies, 12-13 décembre 2013, Université de Versailles Saint-Quentin-en-Yvelines.

« L’aiguillage du marché ferroviaire. La régulation à l’épreuve du chemin de fer », Jurisdoctoria, n° 9, Régulations, 2013 p. 25-56.

« L’agrément du voyage. Le contrôle des voyageurs dans les gares et les trains, bref essai de mise en perspective », Revue administrative, n° 387,2012, p. 296-301.

« L’Europe des rails, ou les influences de la construction européenne sur les chemins de fer en France », Cahiers de droit européen, n° 5-6, 2006, p. 629-656.

Georges RIBEILL

Dossier La SNCF et les déportations : de l’histoire au prétoire, Historail, n° 4, janvier 2008, p. 34-89.

« D’un siècle à l’autre, Railway-mania, TGV-mania… La répétition d’un « modèle ferroviaire français ? », Pierre Lamard et Nicolas Stoskopf (dir.) Transports, territoires et société, Paris, Picard, 2011, p. 115-133.

« Des normes ferroviaires européennes « made in Switzerland » : conventions de Berne (CIM, CIV, COTIF), clef de Berne, gabarit passe-partout », in Y. Decorzant, A. Heiniger, S. Reubi, A. Vernat, Le Made in Switzerland : mythes, fonctions et réalités, Itinera, n° 32, 2012, p. 191-208.

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« Compagnies de chemins de fer et Conseil d’Etat : d’étroites mais délicates relations » in Le Conseil d’Etat et le développement économique de la France au XIXe siècle, Conseil d’Etat, Collection Histoire et mémoire, n° 2, La Documentation française, 2014, p. 85-113.